【资料图】

8月24日，在第四届晋阳湖·数字经济展览会现场，晋能快成物流科技有限公司（以下简称“晋能快成”）展位前，讲解人员正在为参观者细致介绍物流数字产品：“我们有物流App、司机App、快慧通、快乐驾等多款数字产品，可为货主、司机、商户、金融、企业乃至区域政府提供全方位数字化服务，满足物流全产业链各个参与主体的业务需求。”目前，晋能快成物流服务平台注册车辆65万余辆，注册司机70余万人，物流承运量累计完成8600余万吨，营业收入累计实现60亿元，上缴税款4.7亿元。　　晋能快成是我省国有控股混合所有制改革试点企业，同时也是晋能控股集团落实我省能源行业“五个一体化”融合发展战略、促进物流产业数字化转型升级的重要载体。该公司致力于研发、建设面向全国的大宗货物物流服务平台，为煤炭等大宗货物提供从装车、运输中转到客户终端的全流程一站式多式联运物流总包服务，三年来，业务范围已遍及全省各市和内蒙古、山东、河北、新疆等地，与1200余家企业建立了稳定的合作关系。　　通过将物流供应链关键场景全部数字化，晋能快成物流服务平台为客户提供运务信息发布、线上竞价、运力精准匹配、货物安全等智慧物流综合服务和数字化供应链解决方案，积极推广使用新能源车辆，全力打造互通互融的大宗货物智慧物流生态圈，促进传统物流运输产业向现代物流服务新业态转型升级，推进物流产业链所有参与者实现提质降本增效、低碳绿色发展。　　晋能快成副总经理高英杰参加了本届峰会的数字交通发展论坛，分享了企业在打造大宗商品物流供应链方面的创新实践。数智化赋能物流产业新发展，他告诉记者，物流全流程数字化可助力大宗企业降本增效，通过网络货运平台高效匹配车货，可大幅提高车辆利用效率，降低货车空驶率，厂内物流的数字化可有效降低企业人力成本，提升运输效率，厂外物流的数字化可实现货物在途的全方位可视化管理，保障货物的在途安全。

本报记者晋帅妮

关键词：